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  集团参建的九景衢铁路正式开通运营
 

图为集团参建人员欢庆九景衢铁路全线开通

      12月28日,九江至景德镇至衢州铁路正式开通运营,结束了都昌、鄱阳两县不通火车的历史,迈入高铁动车时代。
      集团承建的九景衢铁路江西段2标,正线长度50.439公里,经九江市湖口、都昌以及上饶市鄱阳三个县。标段内共有桥梁28座,隧道6座,路基总长度27.3公里,设都昌、油墩街2个车站,合同总造价约13亿元。项目实际开工时间2014年7月20日,2017年9月15日完成静态验收,2017年11月30日完成动态验收,12月22日完成标准化评定, 12月28日正式通车。
       据了解,集团九景衢2标项目部自2014年4月进场以来,以高标准、严要求、保质量、以快制胜、树丰碑的施工理念,制订了安全标准工地实施办法、施工组织设计等一系列的办法措施,在施工过程中不断总结、完善、根据业主的要求调整施工计划。在2015年下半年至2016年底,连续三次获得九景衢铁路全线信誉评价三连冠,2016年荣获南昌铁路局信誉评价第二名,一人荣获铁路总公司火车头奖章等荣誉称号。
      三年间,集团九景衢项目先后克服了一系列重难点工程。鸡冲岭特大桥跨九景高速连续梁梁体全长257.3米,上跨九景高速,车流密度大,安全风险高,施工难度极大;西河特大桥全长7967.61米,为九景衢铁路全线最长桥,包含跨越304省道、西河、河堤、天然气管道四座连续梁;方汴村二号隧道全长1800米,该隧道最浅埋深不足50厘米,为国内罕见的浅埋隧道,安全风险极大。
      九景衢铁路开通运营后,西与北京至九龙、武汉至九江、合肥至九江、铜陵至九江铁路衔接,东与沪昆铁路、建设中的衢州至宁德铁路连通,沿途与皖赣铁路、阜阳至景德镇铁路交汇,形成华中及西南地区与东南沿海地区又一条铁路便捷通道。这一铁路将进一步完善区域铁路网结构,改善交通运输条件,对加快沿线地区旅游、矿产资源开发,推进绿色发展,促进鄱阳湖生态经济区建设及区域经济社会发展,具有重要意义。(邓联旭 刘卓然 金建兵 张照朋)

 
发 布 者:  admin 添 加 时 间:  2017/12/29 点 击 数: 760
 
 
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