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五公司喜获3项省级工法

作者:宋昱宇 刘普前 时间:2019-01-04 浏览次数:  【字体:

近日,从山东省住房和城乡建设厅传来佳讯,五公司自主研发的《大垮双层平顶直墙暗挖车站零距离下穿既有线施工工法》《穿越采空及塌陷区隧道施工工法》和《闹市区富水砾石软土地层地铁盾构隧道沿河下穿铁路桥施工工法》3项工法,获评为2018年度山东省级工程建设工法。

据悉,《大垮双层平顶直墙暗挖车站零距离下穿既有线施工工法》采用平顶直墙形式密贴六导洞“PBA”施工方法,对既有线直接采用刚性支护,在导洞内建立起桩梁支护体系,避免分块开挖所带来的群洞效应,可以有效控制既有线和地表沉降。该工法合理考虑了既有线的自身承载能力,综合利用洞桩法支护能力强、洞柱法施工灵活的特点,可以安全、快速地完成下穿既有线施工。通过在长春地铁1号线的实施应用,节约工期4个月,节省机械、材料费用280万元。

《穿越采空及塌陷区隧道施工工法》通过在山西省中部引黄工程的成功实施,对隧道采空区及塌陷区采取水泥粉煤灰注浆治理,优化隧道开挖方法,加强隧道支护措施,在施工安全、质量、进度、经济等方面取得了良好效果,缩短工期4个月,节约材料、机械、人员成本600万元。

《闹市区富水砾石软土地层地铁盾构隧道沿河下穿铁路桥施工工法》通过法准确预测并严格控制地层及结构物变形,主动改善围岩应力场使其达到稳定状态,减少复杂地层条件下盾构施工对地层及铁路桥产生的二次损害,能有效保证富水流塑地层盾构隧道的稳定性。在长沙地铁1号线隧道施工的应用中,取得良好社会及经济效益,节省支护费用、人员机械费用1342万元。

近年来,五公司始终以科技创新为企业发展的驱动力,通过完善科技管理制度、加大科研投入力度、注重人才培养和队伍建设、促进企校合作和加强科研成果转化等一系列措施,在科技创新方面取得可喜成果,大大提高企业核心竞争力。

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中铁二十五局集团有限公司,是经国家工商总局核准注册的国家特大型施工企业集团,总部设在广州市。集团公司由母公司、11个全资子公司和2个分公司组成…[详细]
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